Удобным и любопытным является комплекс услуг по обслуживанию автопарков или единичных авто, предоставляемых, чаще всего, лизинговыми компаниями в дополнение к финансовому или оперативному лизингу. Что может входить в этот сервисный комплекс, на что обратить внимание желающим его получить и какие крупные лизинговые компании его предоставляют – рассказывается далее.
Лизинг персонала. Что это на самом деле?
Олег Кочевых, Prostobiz.ua.
Английским словосочетанием флит-менеджмент, fleet management (fleet здесь в значении "флот"), описываются аутсорсинговые услуги по обслуживанию транспортного парка той или иной компании. Чаще всего в последнее время это словосочетание употребляют в отношении управления автопарками, однако и в исконном значении – для маломерного флота – оно все еще используется.
Разумеется, заняться флит-менеджментом может любая новосозданная или существующая компания любого профиля. Однако исторически так сложилось, что наиболее активно эту услугу предоставляют некоторые лизинговые компании "в комплекте" с лизингом бизнес-авто.
Ведь очень удобно использовать тот факт, что лизинговая машина остается во все время договора в собственности лизингодателя (при оперативном лизинге ему же она и вернется) – а значит последнему нести за нее ответственность вполне сподручно не только пассивную, но и в виде активного ее обслуживания, в особенности если оно производится за деньги лизингополучателя. А попутно аналогичные услуги лизинговые компании оказывают и в отношении нелизинговых авто, ранее имевшихся у лизингополучателя или позже приобретенных вне договора с данным лизингодателем.
Автокредиты и лизинг: подарков не будет
Итак, в первую очередь у лизинговой компании, предоставляющей сервисные услуги, следует поинтересоваться:
- Распространяются ли эти услуги и на нелизинговый автопарк компании – и отличаются ли в этом случае тарифы таких услуг;
- Можно ли воспользоваться флит-менеджментом от лизинговой компании вообще без лизинга авто в ней – и отличаются ли в этом случае тарифы;
- Если вы подумываете о сервисном обслуживании одного или двух-трех авто – поинтересуйтесь, возможно ли обслуживание столь малого автопарка.
Какие услуги предоставляются
Для начала заметим, что приведенный ниже базовый ассортимент услуг может у той или иной компании присутствовать не полностью, а может, наоборот, дополняться каким-то особо редким сервисом.
Помимо того, отметим, что воспользоваться этими услугами можно, конечно же, не только всеми сразу, но и опуская некоторую их часть, не оплачивая ненужный вам сервис. Однако в случае потребности всего в одной-двух узкоцелевых опциях следует сразу выяснить, возможен ли относительно дешевый автосервис именно по этим опциям – или же минимальный пакет, в который они входят, содержит ряд других услуг. Например, компания предлагает пять пакетных уровней флит-менеджмента, каждый следующий из которых включает услуги предыдущие плюс некоторые дополнительные опции; выбрать "полпакета" за полцены уже никак нельзя
Полноценный пакет услуг, конечно, может содержать лишние для вас опции и оказаться дороже, чем хотелось бы – однако у какого-нибудь другого оператора флит-менеджмента вполне может найтись более узкоопциональный и более дешевый набор услуг. В общем, спешить в этом довольно дорогостоящем деле не следует – а ввиду крайней малочисленности компаний, предоставляющих такие услуги, вполне возможно изучить предложения всех, работающих в вашем городе, даже если это столица.
Итак, в наборах услуг внутри флит-менеджмента наибольшим спросом – в том числе у частных VIP-клиентов – пользуется администрирование потенциальных и появляющихся сервисных и ремонтных проблем с авто, в том числе:
- Запись клиента на СТО, имеющую оптимальные параметры (расположение, цены, сроки выполнения работ);
- Контроль выполнения работ на СТО;
- Транзит и обработка бухгалтерской документации по работам с авто на СТО;
- Доставка автомобиля на СТО при необходимости.
Отметим, что в наиболее распространенном случае помимо платы за данный менеджмент клиент (лизингополучатель) оплачивает ремонтные работы "от себя", отдельно. А вот цену плановых сервисных работ – например, смену шин дважды в год, техосмотры – нередко включают в дорогостоящие пакеты флит-менежмента.
В отношении шин у операторов сервисного обслуживания автопарков существует отдельная опция – шинный сервис. В него может входить, кроме смены летней/зимней резины, анализ износа шин автопарка, предложения по выбору новых шин, закупка шин (за счет клиента, конечно) и транзит необходимой при этом бухгалтерской документации, запись на шиномонтаж и контроль исполнения таких работ и, наконец, хранение неиспользующихся шин.
Еще один вид флит-менеджмента – администрирование потребления топлива. Серьезные лизингодатели эмитируют топливные карты (fleet card), содержащие ежемесячный лимит по объему определенного вида топлива и других услуг, предоставляемых АЗС (это позволяет четче планировать транспортные расходы компании). Также оператор флит-менеджмента может составлять регулярные отчеты по потреблению топлива автопарком и его стоимости, в том числе, с балансом по каждой топливной карте отдельно.
Особым спросом у перевозчиков (и не только у них) пользуется и логистический контроль автопарка при помощи GPS-систем. Сюда может входить как ежедневный дистанционный контроль маршрута и прохождение автомашинами контрольных точек – так и удаленный контроль скоростного режима. Опять же, возможно составление регулярных отчетов по пробегам и скоростям каждого авто в автопарке.
Кроме того, сервис может предполагать помощь в:
- страховании авто (включая транзит документов, контроль и консультации по получению возмещения при ДТП);
- купле-продаже машин;
- регистрации и перерегистрации авто.
Помимо этого, частью флит-менеджмента может быть частное VIP-обслуживание, в котором наиболее востребованной услугой является предоставление подменного автомобиля в разных регионах Украины при поломке, ДТП, необходимости использования машины более престижного класса, чем имеющиеся. Кроме того, производится бронирование аренды авто в других странах (в том числе с водителем) и указание клиенту точек такой аренды, а также услуги водителей и в Украине.
В рамках всех описанных услуг – так называемого классического флит-менеджмента – транспорт (кроме подменного/арендуемого) и его персонал находятся в структуре компании-клиента, даже если собственником лизингового транспорта формально является лизингодатель.
Однако помимо классического флит-менеджмента существует его особая дорогая разновидность: создание лизингодателем небольшой аутсорсинговой транспортной компании под нужды предприятия-клиента. В этом случае все автомашины и их персонал находятся вне баланса компании, не требуется регистрация автохозяйства на предприятии, что представляет удобства бухгалтерски-налогового свойства.
Наконец, флит-менеджмент может включать в себя и все неперечисленные выше виды автоконсалтинга.
Стоимость непредсказуема
Флит менеджмент – как обслуживание VIP-типа – обладает одной из самых загадочных ценовых политик на рынке услуг для бизнеса. Как рассказали нам в телефонном разговоре представители "Илта Лизинг", тариф любой сервисной услуги и пакета услуг зависит, в первую очередь, от категории клиента, оцениваемой индивидуально. Итоговые ценовые результаты после такой оценки имеют грандиозный диапазон в зависимости от статусности компании-клиента. Кроме того, разумеется, цены флит-менеджмента зависят от количества и качества авто в автопарке, регионов прохождения бизнеса (что актуально для перевозчиков) и выбранных услуг.
Даже для формирования тарифов – сообщали нам по телефонам "Илта Лизинг", "Easy Leasing", "SIXT Украина" – необходима встреча потенциальных клиентов с руководством лизинговой компании или ее регионального филиала. При этом требуется предоставление значительного объема информации о бизнесе клиента, его владельцах, параметрах автопарка.
Таким образом, заведомо выяснить точные числа или хотя бы диапазоны цен не представилось возможным – даже с взятыми в качестве условными примера марками авто и типом бизнеса.
Почему лизинг еще не заменил автокредит
Тем не менее, со слов представителей операторов флит-менеджмента можно было понять: существует возможность (но не обязательность) удешевления сервисных услуг от лизингодателя в случае использования автопарка на условиях лизинга, как финансового, так и оперативного в этой же компании – по сравнению с обслуживанием уже имеющегося или приобретаемого на иных условиях транспорта. Однако никаких точных чисел скидок и в этом отношении раздобыть нам не удалось.
Для тех, кто заинтересовался данной услугой и собирается изучить ее условия в комплексе с использованием авто на условиях лизинга, приведем актуальные базовые тарифы автолизинга от тех компаний из числа 15 лидеров лизингового рынка, которые помимо лизинговых предоставляют и описанные автосервисные услуги для малого и среднего бизнеса.
|
Лизингодатель |
Среднегодовой процент удорожания при макс. сроке и мин. авансе |
Мин. аванс |
Макс. срок |
Страховые и прочие доп. выплаты, отдельные от лизинговых |
Возможен ли лизинг б/у транспорта |
Отличается ли цена для нескольких машин сравнительно с ценой для одного авто |
|
ЛД Лизинг |
8% в долларах |
25% |
3 года |
Нет |
Да |
Не отличается |
|
VAB Лизинг |
9,5% в в долларах |
20% |
5 лет |
Нет |
Да |
За несколько авто – минус 2%-7% от выплат |
|
Porsche Finance Group |
9,9% в долларах |
15% |
5 лет |
Нет |
Да, предлагает лизингодатель |
За несколько авто – чуть дешевле |
|
Ленд-лиз |
10% в долларах |
20% |
5 лет |
Нет |
Да |
Не отличается |
|
Илта Лизинг |
13% в долларах |
20% |
3 года |
Нет |
Нет |
Не отличается |
|
АLD Automotive (Первая Лизинговая Компания) |
15% в долларах |
40% |
5 лет |
Нет |
Да, только б/у, предлагает лизингодатель |
За несколько авто – минус 120 долларов в год из лизинговых выплат |
|
Оптима-Лизинг |
24% в долларах |
30% |
3 года |
Нет |
Б\у авто предлагает лизингодатель, новые может выбрать и лизингополучатель |
Не отличается |
|
Райффайзен Лизинг Аваль |
Сервисного обслуживания авто нет |
|||||
|
УниКредит Лизинг |
Сервисного обслуживания авто нет |
|||||
|
ОТП Лизинг |
Сервисного обслуживания авто нет |
|||||
|
Кредит Европа Лизинг |
Сервисного обслуживания авто нет |
|||||
|
ТЕКОМ-Лизинг |
Сервисного обслуживания авто нет |
|||||
|
ING Leasing |
Сервисного обслуживания авто для МСБ нет |
|||||
|
ВТБ Лизинг |
Обслуживания МСБ нет |
|||||
По данным компании "Простобанк Консалтинг"







