Сегодня на украинских железных дорогах более 1000 вагонов различных грузоотправителей стояли без движения. Наибольшее количество вагонов простаивает Донецкой, Львовской и Приднепровской железных дорогах.
Часть этих вагонов простаивает третьи сутки. На станции Фундуклеевка вагоны крупнейшего частного ж/д оператора "Лемтранс" стоят уже больше 90 часов, на станциях Здолбунов и Ходоров – более 50 часов, сообщает ЦТС
Сообщают, что вагоны простаивают из-за того, что «Укрзализныця» не предоставила локомотивы.
Из-за простоев, ТЭС не получают необходимый для работы уголь, а комбинаты – порожние вагоны, которые должны следовать под погрузку.
Если УЗ не примет меры, то это приведет дефициту вагонов для грузоотправителей. Сроки поставок будут нарушены, что повлечет штрафы для операторов и грузоотправителей.
Укрзализныця обсудила с Siemens совместное производство локомотивов
Напомним, что в феврале Евгений Кравцов, руководитель «Укрзализныци», заявлял, что с ноября УЗ ввела дополнительно в строй 32 локомотива. Он называл наиболее дефицитным Львовское направление.
В декабре в «Укрзализныце» заявляли, что направляют на капитальные инвестиции средства от повышения ж/д тарифов, в том числе, на модернизацию локомотивов.
Как ранее писал UBR.ua, позже проблему нехватки локомотивов предложили решить, задействовав машины из парка «Литовских железных дорог». Так же американская компания General Electric Transportation поставит для ПАО «Укрзализныця» 30 дизельных локомотивов серии Evо.







