Чем дешевле становятся авиабилеты по всему миру, тем сильнее растет спрос на перелеты. Железная дорога, автомобильные поездки и путешествия по воде — все они проигрывают авиации. И по продолжительности пути, и по комфорту. Так что полетам прочат стремительный рост: в международной транспортной ассоциации IATA предсказали двукратное увеличение к 2037 году авиаперевозок — до 8,2 млрд. человек. Что позволит создать 100 млн. дополнительных рабочих мест по всему миру, пишет ЦТС.
Чаще всего будут летать в Азии. Благосостояние населения Китая и Индии стремительно растет, и все больше людей может позволить себе билеты на самолет. Потому в IATA прогнозируют, что КНР вытеснит американцев с первого места на мировом авиарынке, а Индия — Великобританию. Подтянутся и другие азиатские страны. В результате пятерка самых динамичных авиарынков будет выглядеть следующим образом:
Терминал F распечатали - авиакомпании выстроились в очередь
- Китай: число авиапассажиров вырастет на 1 млрд человек, и рынок вырастет на $1,6 млрд.
- США: новых пассажиров станет больше на 481 млн человек, которые потратят $1,3 млрд.
- Индия: в кресла самолетов сядет на 414 млн пассажиров больше, и авиакомпании заработают на $572 млн. больше.
- Индонезия: сообщество авиапассажиров пополнится на 282 млн новых пассажиров, и отрасль заработает на $411 млн. больше.
- Таиланд: самолетами воспользуется на 116 млн больше людей, которые потратят на билеты дополнительные $214 млн.
В исследовании IATA говорится, что внутри Азиатско-Тихоокеанского региона до 20137 года авиаторы дополнительно обслужат 2,35 млрд. человек, и весь рынок АТР достигнет пассажиропотока в 3,9 млрд. человек. Другие регионы не смогут с ним тягаться численности, хотя и будут стремиться.
Например, в Северной Америке, где к 2037 пассажиропоток должен прирасти на 527 млн человек (на 2,5%), авиаторы всего собираются перевезти 1,4 млрд. человек. А в Европе при появлении 611 млн новых пассажиров (прирост 2%), на самолетах должно полетать 1,9 млрд. человек.







