У Києві буде добудована частина окружної дороги, що буде використовуватись на платній основі. Про це повідомляє прес-служба Державного агентства з інвестицій та управління національними проектами України. 

1 червня розпочнеться "полювання" на нелегальних таксистів

 "Це перший проект в сфері дорожньої інфраструктури, який має шанс бути реалізованим на концесійній основі і покликаний створити прецедент, коли інфраструктура в Україні буде розвиватися не за рахунок бюджетних коштів, а за рахунок приватних інвестицій", - заявив голова Державного агентства з інвестицій та управління національними проектами України Владислав Каськів.

Переможцем відкритого міжнародного тендеру стала компанія Zagope - Construções е Engenharia SA. Розробка ТЕО має завершитись протягом 90 днів.

Joao Pimentel, менеджер компанії - розробника проекту першої в Україні концесійної дороги, завив наступне: "В рамках нашої роботи ми звичайно користуємося європейськими стандартами. Я дуже сподіваюся, що ми адаптуємо ці стандарти і вони підійдуть для українського ринку. Зокрема, ми дуже уважно ставимося до стандартів безпеки. Це стосується передусім концесійних доріг".

Голова Держінвестпроекту також наголосив на унікальності Національного проекту "Повітряний експрес та інші інфраструктурні об’єкти Київського регіону", в рамках якого втілюватиметься вказаний формат концесії.

Новые поезда Хюндай: супертуалеты и проводники с планшетниками

"Це справді визначна подія, оскільки реалізація проекту є своєрідним експериментом, який має на меті створення першої в Україні концесійної дороги. Це абсолютно реальний намір, зважаючи на економічну потужність проекту. Вже сьогодні ми маємо 7 звернень від провідних світових компаній-концесіонерів з листами зацікавленості щодо участі у реалізації цього проекту. Тому ми очікуємо, що участь в конкурсі буде активною і цей проект буде реалізований за тією моделлю, яку ми визначили", - зазначив голова Держінвестпроекту.

"Я хочу акцентувати увагу на тому, що це не відомий проект Великого кільця, який обговорювався. Це добудова міської кільцевої дороги, яка на сьогоднішній день вже існує. Чому цей проект важливий? Ви знаєте, наскільки складна транспортна ситуація у Києві. Фактично єдине місце в Україні, де здійснюється перевалка вантажів і пасажирів з лівого на правий берег Дніпра – це місто Київ. Всі також знають, що згідно існуючих правил, транспорт сьогодні, особливо вантажний, чекає ночі для того, щоби перейти з одного берега Дніпра на інший і через всі центральні мости, які є в Києві", - підкреслив він.

В Ялте состоялся тест-драйв новых моделей Porsche

Довідково: Zagope - Construções е Engenharia SA - компанія, що спеціалізується на громадському будівництві. З моменту свого заснування в 1967 році, Zagope брала участь у розробці та модернізації мережевої інфраструктури в Європі, Африці, Близькому Сході та в Азії. Zagope була відзначена премією за видатний проект (IABSE - Міжнародна асоціація по мостах та будівельній техніці) виконання розширення аеропорту Мадейри. За даними дослідження, проведеного журналом Exame, Zagope є в четвірці найкращих і найбільших компаній в будівельному секторі Португалії.

Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.

Теги: киев деньги дорога транспорт оплата платная
Источник: Украинский Бизнес Ресурс Просмотров: 1827