Разработчики NASA в сотрудничестве с учеными из Массачусетского университета создали принципиально новую конструкцию крыла самолета, которое может менять форму в зависимости о режима полета самолета, сообщает Engadget. Первое испытание прошло успешно.
Новые крылья представляют собой решетчатую конструкцию и состоят из тысяч треугольников одинакового размера, покрытых тонким слоем уникального полимера. Материал обладает одновременно достаточной эластичностью, чтобы позволять всей конструкции менять форму, и очень легкий: его плотность, как говорят в Engadget, составляет около одной тысячной плотности каучука (почти 5,6 кг/м3). Кроме этого конструкцию снабдили распорками разной жесткости, расположив их таким образом, чтобы крыло могло менять форму в зависимости от того, какая конфигурация необходима самолеты в настоящий момент (например, при взлете или посадке).
Самолеты за масло. Азия пытается навязать Европе торговую войну
В теории новая технология позволит отказаться от подвижных элементов управления, вроде элеронов.
Хотя о концепции модульного крыла говорят уже несколько лет, ученым только сейчас удалось изготовить детали с помощью литья под давлением, что позволило существенно сократить необходимое для изготовления одного элемента время до 17 секунд.
Эта технология, говорят ученые, позволит усовершенствовать самолеты и сделать перелеты более экономичными.







